Arkisto kuukaudelle toukokuu, 2009

Valtuustoaloite Linux-päätteiden käytön lisäämisestä sivistystoimessa

tuxsvg1Jyväskylän kouluissa on vuodesta 2006 lähtien ollut käynnissä Linux-päätejärjestelmiin perustuva kokeilu Kortepohjan koululla. Kokeilua on sittemmin laajennettu myös Viitaniemen ja Kilpisen kouluihin. Linux-päätteen käyttö on havaittu yhtä helpoksi tai ne on havaittu jopa helppokäyttöisemmiksi kuin perinteiset Windows-työasemat. Päätetietokoneet toimivat lisäksi nopeammin ja tietokoneiden määrää on ollut mahdollista lisätä edullisesti.

Lappeenrannan kaupungissa on laskettu yhden Windows-työaseman maksavan kaupungin sivistystoimelle noin 400 euroa vuodessa. Yhden Linux-päätetietokoneen kustannuksiksi arvioidaan 140 euroa vuodessa. Jyväskylään sovitettuna nämä luvut tarkoittavat, että siirtymällä opetuskäytössä Windows-työasemista Linux-päätejärjestelmiin voitaisiin sivistystoimessa säästää joka vuosi yli 500 000 euroa. Jatka artikkelin ‘Valtuustoaloite Linux-päätteiden käytön lisäämisestä sivistystoimessa’ lukemista

Eteläportin hylkäys oli oikea päätös

080602_innovarch_etelaportti_c02_srgb-p
Jyväskylän Vihreät: Eteläportin hylkäys oli oikea päätös

Jyväskylän Vihreät ovat tyytyväisiä ympäristöministeriön päätökseen poistaa maakuntakaavasta Jyväskylän Keljon Eteläportin vähittäiskaupan suuryksikköjen kaavamerkinnät. Tämä toimenpide estää kahden hypermarketin rakentamisen Eteläportin alueelle. Ilo voi olla liian aikaista, sillä kaupungin johto ei ole tyytynyt tehtyyn päätökseen, vaan valittaa päätöksestä korkeimpaan hallinto-oikeuteen. Kauppakeskusten kaavoittaminen syrjään kaupunginkeskustasta on nähty välttämättömänä, vaikka samaan aikaan on ihmetelty sitä, miten saada kaupunginkeskusta pysymään eloisana ja puoleensavetävänä.

Eteläportin hypermarkettien vaikutus kohdistuisi lamauttavasti laajalle alueelle. Nykyiset Keljonkeskuksen myymälät ja läheisten kaupunginosien lähikaupat olisivat välittömässä vaarassa. Ympäristöministeriö vaatii, että vähittäiskaupan suuryksikkö tulee sijoittaa taajamaan tai sen välittömään läheisyyteen. Eteläportti on irrallaan olemassa olevasta yhdyskuntarakenteesta.

Mikäli Eteläportti saa hypermarketit, aiheuttaa se vääjäämättä yksityisautoilun lisääntymistä. Vaikka joukkoliikenteen bussireitti vedettäisiinkin Eteläporttiin, on selvää, että suurin osa asiakkaista tulee ostoksille nimenomaan henkilöautoilla. Yksityisautoilu on yksi tärkeimpiä ilmastonmuutosta edistäviä tekijöitä.

Hypermarketien palvelut sopivat autoileville asukkaille, mutta kaikki eivät suoriudu asioinnista jättiläismäisissä liiketiloissa. Hypermarketit ostospaikkoina syövät palvelut vanhuksilta, jotka mielellään asioivat lähikaupassa. Myös lasten omatoimisesti tekemät ostosmatkat soveltuvat paremmin asuinalueen lähikauppaan kuin kilometrien päässä sijaitsevaan hypermarkettiin.

Jyväskylän seudulla ei Jyväskylän Vihreiden mielestä tarvita hypermarketteja. Jyväskylässä on jo nyt riittävästi päivittäiskauppoja, joissa voi tyydyttää päivittäiset ostotarpeensa. Parhaillaankin rakenteilla on useita uusia liikerakentamisen kohteita ja vanhojen kohteiden laajennuksia, kuten Jyväskylän Sokos, Keljon Citymarket ja Palokka, joten kauppakohteita on joka tapauksessa luvassa ilman Eteläporttiakin.

Jyväskylässäkin on vannottu kestävän kehityksen nimiin. Nyt olisi näytön paikka, halutaanko sitä todella käytännössä toteuttaa.

Tuija Elina Lindström
puheenjohtaja
Jyväskylän Vihreät